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快科技2月27日音书，近日，公共第四大汽车集团Stellantis发布2025全年财务功绩，集团迎来统一后的初次年度耗费。
财报数据披露，其全年净耗费达223亿欧元，其中下半年净耗费超200亿欧元，同期杀青净营收1535亿欧元，同比着落2%。
这次功绩大幅耗费，中枢原因是电动化转型关系的策略退换资本过高。
Stellantis因深度策略退换及监管环境变化产生254亿欧元关系用度，仅2025年下半年的业务退换就产生222亿欧元用度。
该笔用度中，147亿欧元用于适配客户偏好与好意思国新排放轨则，21亿欧元插足电动车供应链领域退换，54亿欧元用于公司运营其他退换，关系65亿欧元现款支拨预测将在当年四年完成支付。
集团此前高估了动力转型速率，前任惩办层推出的激进纯电转型想象，与当下商场环境脱节。
张开剩余47%公共电动化政策与商场需求发生变化，好意思国取消电动车补贴、退换排放轨则，类似破钞者对纯电车型预期裁减，让激进转型难认为继。
同期，过往激进资本削减策略激发的家具性量问题，也加重功绩压力，其北好意思、欧洲两大中枢商场的主贸易务均出现耗费。
当今，Stellantis新任惩办层已开动全面业务 “重置”，减轻纯电车型布局，再行加大对燃油车与混动车型的插足。
关于盈利想象，官方预测，本年其净营收将杀青中位个位数百分比增长，退换后筹备利润率将为低位个位数百分比，工业解放现款流也将得回同比增长。
当今 Stellantis正依托与零跑汽车的合股公司激动电动化业务原土化，同期想象在2026年5月公布全新策略想象，以期扭转转型逆境。
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